Замминистра МВД Ворона «крышует» деятельность нелегальных изготовителей автомобильных номеров? (ДОКУМЕНТ)
Мы уже привыкли к тому, что люди погонах, работа которых связана с обеспечением законности и борьбе с бандитами, нередко сами становятся преступниками. Новые, совершенно случайно выявленные факты причастности милиционеров к преступной деятельности подтверждают – в МВД не все в порядке, и настало время серьезных кадровых изменений. Пока еще не совсем поздно…
В распоряжении сайта«Багнет» оказался любопытный документ, а именно – ответ министра внутренних дел Украины Виталия Захарченко на запрос одно из народных депутатов. Народный избранник просит ведомство предоставить информацию об использовании
... Читать дальше »
Показывайте права через стекло, дышите в алкотестер вместо лица инспектора и не отдавайте страховой полис «просто так»
Дорожное законодательство меняется в последнее время настолько часто, что в нем водители уже начали путаться. На первый взгляд, можно не ломать себе голову, а довериться представителю власти на дороге — инспектору ГАИ. Но, увы, часто и они либо не знают законодательства, либо специально путают водителя, чтобы развести на взятку: хотя руководство МВД и заявляет о том, что таких случаев стало меньше, но, судя по количеству жалоб водителей, проблема актуальна как никогда. А перечень вопросов, которые мне лично задают и знакомые, и читатели, довольно большой.
Какие документы и каким образом теперь нужно предъявлять: передавать в руки или просто показать? В каких случаях инспектор
... Читать дальше »
"Спокойствие" на украинских магистралях охраняет около 200 патрульных машин Госавтоинспекции.Автопатрули вышли на трассы благодаря изменениям методов работы дорожно-патрульной службы, которые ввели в том числе и с целью надлежащей подготовки к Евро-2012. Об этом в комментарии Информационному центру «Украина-2012» рассказал начальник Управления ГАИ МВД Украины Валерий Лозовой.
«За стационарными постами ГАИ, которые возобновили на автомобильных дорогах страны, закреплены автомобили, которые осуществляют контроль дорожного движения. В этом году мы приобрели около 400 автомобилей в целом для службы. В режиме автопатруля в смену работает до 200 автомобилей», -
... Читать дальше »
ГАИ хочет ввести новую справку о присвоении профессии водителя
Государственная автоинспекция намерена разработать квалификационные требования для людей, перевозящих грузы и пассажиров.
Об этом сообщил начальник Центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Украины Сергей Будник во время круглого стола, передал корреспондент ГолосUA.
По его словам, сегодня, имея одни лишь права соответствующей категории, можно устроиться на работу для перевозки пассажиров, а также опасного или особо опасного груза. Он подчеркнул, что такая ситуация чревата негативными последствиями в том числе и для жизни людей.
Поэтому, как отметил С. Будник, ГАИ намерена разработать дополнительн
... Читать дальше »
Депутаты решили повысить штрафы пьяным водителям почти втрое, а в случае рецидива -арестовывать их и продавать автомобиль
Верховная Рада приняла в первом чтении изменения по усилению ответственности за управление транспортом в состоянии опьянения. Согласно изменениям, пьяных водителей будут штрафовать на сумму от 6800 гривен до 7650 гривен или лишать прав на 3-4 года.
За законопроект №9204 проголосовали 259 из 285 народных депутатов, зарегистрированных в сессионном зале.
За повторное совершение таких нарушений в течение года авторы проекта предлагают лишать прав на срок 4-5 лет с платным изъятием транспортного средства или административный арес
... Читать дальше »
Чуть ли не каждый водитель считает самой большой опасностью на дороге инспектора ГАИ.
Бытует мнение, что любой гаишник знает "четыреста сравнительно честных способов отъёма денег" у простых водителей. И косят свои "честно" заработанные сотрудники Госавтоинспекции как на дорогах, так и в органах МРЭО. Мы расскажем о самых распространенных способах.
Борьба на невидимом фронте
Несмотря на то, что правительство проводит курс борьбы с коррупцией среди чиновников любых уровней, правоохранительных органов и других государственных структур, взятки, такое ощущение, есть и будут. В свою очередь, Госавтоинспекция МВД, на сегодняшний день, является самым коррумпированным органом госаппарата, и на то есть свои причины.
Штрафплощадка ГАИ не грозит, если причину задержания транспортного средства возможно устранить на месте.
Достаточно часто инспектор ГАИ угрожает водителю постановкой автомобиля на штрафплощадку. А всегда ли есть для этого основания? Как действовать в подобных ситуациях? Проведём анализ законодательства.
Временное задержание автомобиля предусмотрено статьёй 265-2 Административного кодекса Украины. Производится оно лишь двумя способами: блокировкой колёс или доставкой автомобиля на специальную площадку, именуемую в просторечии «штрафплощадкой». К счастью водителей выбор способа задержания не относится к компетенции сотрудника ГАИ.
Кодекс однозначно говорит о том, что доставка автомобиля на штрафплощадку осуществляется
... Читать дальше »
Последствия отмены техосмотра: что делать с талоном и когда теперь обследовать авто?
В августе сбылась мечта многих автомобилистов – наконец-то им позволили ездить без доверенности и без талона техосмотра. Случилось это благодаря вступившему в силу Закону «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения чрезмерного госрегулирования в сфере автомобильных перевозок». Прежде всего, этот закон известен тем, что отменяет техосмотр – вместо него появляется так называемый технический контроль, обязательность которого распространяется на коммерческие грузовики и легковушки, такси и автобусы. Владельцам частных авто техконтроль проходить не нужно.
Казалось бы, не жизнь, а мечта. Но спустя два месяца из-за внесения уточнений в подзаконные акты все немного запуталось,
... Читать дальше »
О признании утратившими силу некоторых постановлений Кабинета Министров Украины
Кабинет Министров Украины своим Постановлением №1144 от 9 ноября 2011 г. признал утратившими силу части законодательных актов, ранее регламентировавших проведение техосмотра автомобилей. В частности утратило силу Постановление КМУ №606 от 9 июля 2008 г., которое было основным документом водителя при прохождении техосмотра.
Это означает, что на сегодня нет ни одного нормативно-правового документа, регламентирующего четкий порядок прохождения технического контроля коммерческого транспорта. Остается только ожидать когда же согласно предписаниям этого Постановления, ГАИ МВД Украины внесет на рассмотрение в Кабинет министров документ, регламентирующий техконтроль коммерческих автомобилей.
Предлагаем вам ознакомиться с полным текстом этого Пос
... Читать дальше »
Что будет если вовремя не оспорить и не оплатить штраф ГАИ
Сегодня обсудим – что ожидает водителя, не желающего оспаривать и платить штраф.
Итак, вас остановили сотрудники ГАИ, выписали штраф, выдали на руки протокол и постановление.
В постановлении вписана сумма штрафа (на фото - 425 грн.) и двойная сумма, которую будет взимать исполнительная служба в случае несвоевременной оплаты (на фото - 850 грн.).
Следует отметить, что на постановлении присутствуют также и два важных штампа: реквизиты для оплаты штрафа и напоминание о том, что после оплаты штрафа квитанцию следует предоставить в ГАИ по месту жительства.
В соответствии со статьей 307 Кодекса Украины об административных правонарушениях, штраф должен быть добровольно уплачен в течение 15 календарных дней с момента вр
... Читать дальше »
Мы уже привыкли к тому, что люди погонах, работа которых связана с обеспечением законности и борьбе с бандитами, нередко сами становятся преступниками. Новые, совершенно случайно выявленные факты причастности милиционеров к преступной деятельности подтверждают – в МВД не все в порядке, и настало время серьезных кадровых изменений. Пока еще не совсем поздно…
Дорожное законодательство меняется в последнее время настолько часто, что в нем водители уже начали путаться. На первый взгляд, можно не ломать себе голову, а довериться представителю власти на дороге — инспектору ГАИ. Но, увы, часто и они либо не знают законодательства, либо специально путают водителя, чтобы развести на взятку: хотя руководство МВД и заявляет о том, что таких случаев стало меньше, но, судя по количеству жалоб водителей, проблема актуальна как никогда. А перечень вопросов, которые мне лично задают и знакомые, и читатели, довольно большой. 
"Спокойствие" на украинских магистралях охраняет около 200 патрульных машин Госавтоинспекции.Автопатрули вышли на трассы благодаря изменениям методов работы дорожно-патрульной службы, которые ввели в том числе и с целью надлежащей подготовки к Евро-2012. Об этом в комментарии 
Государственная автоинспекция намерена разработать квалификационные требования для людей, перевозящих грузы и пассажиров. 
Верховная Рада приняла в первом чтении изменения по усилению ответственности за управление транспортом в состоянии опьянения. Согласно изменениям, пьяных водителей будут штрафовать на сумму от 6800 гривен до 7650 гривен или лишать прав на 3-4 года.
Бытует мнение, что любой гаишник знает "четыреста сравнительно честных способов отъёма денег" у простых водителей. И косят свои "честно" заработанные сотрудники Госавтоинспекции как на дорогах, так и в органах МРЭО. Мы расскажем о самых распространенных способах.
Достаточно часто инспектор ГАИ угрожает водителю постановкой автомобиля на штрафплощадку. А всегда ли есть для этого основания? Как действовать в подобных ситуациях? Проведём анализ законодательства. 
В августе сбылась мечта многих автомобилистов – наконец-то им позволили ездить без доверенности и без талона техосмотра. Случилось это благодаря вступившему в силу Закону «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения чрезмерного госрегулирования в сфере автомобильных перевозок». Прежде всего, этот закон известен тем, что отменяет техосмотр – вместо него появляется так называемый технический контроль, обязательность которого распространяется на коммерческие грузовики и легковушки, такси и автобусы. Владельцам частных авто техконтроль проходить не нужно.
Кабинет Министров Украины своим Постановлением №1144 от 9 ноября 2011 г. признал утратившими силу части законодательных актов, ранее регламентировавших проведение техосмотра автомобилей. В частности утратило силу Постановление КМУ №606 от 9 июля 2008 г., которое было основным документом водителя при прохождении техосмотра.
