"Покращення" для водителей продолжаются. ГАИ хочет отменить пункт 12.10 ПДД и ввести ближний свет в дневное время(Документ)

В очередной раз ГАИ Украины упорно не замечая плохого состояния дорог, дорожной разметки, дорожных знаков и светофоров пытается сомнительными мерами повлиять на безопасность дорожного движения.

Так, Центром безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Украины, якобы для выполнения требований пункта 181.1 Национального плана действий на 2012 год по внедрению Программы экономических реформ на 2010-2014 "Богатое общество, конкурентоспособная экономика, эффективное государство", утвержденного Указом Президента Украины от 12 марта 2012 № 187/2012, разработан проект постановления Кабинета Министров Украины "О внесении изменений в Правила дорожного движения".

Целью проекта постановления Кабинета Министров Украины по мнению его авторов является повышение безопасности дорожного движения на дорогах вне населенных пунктов путем дополнительного обозначения транспортного средства, движущегося и приведения положений Правил дорожного движения в соответствие с законодательством.

В частности, проектом постановления предложено введение обязательного движения транспортных средств с включенными фарами ближнего света в любое время за пределами населенных пунктов в период с 1 октября по 1 мая.

А ГАИ Украины "под шумок" Указа Президента и прикрываясь "целью приведения положений Правил дорожного движения в соответствие с нормами Кодекса Украины об административных правонарушениях и требованиям национальных стандартов Украины" в этом законопроекте предложила исключить пункт 12.10 Правил дорожного движения, который на сегодня имеет следующий вид:

"12.10. Дополнительные ограничения скорости движения могут быть установлены исключительно при проведении дорожных работ вместе с предупредительным знаком 1.37.
  В случае если дорожные знаки ограничения движения 3.29 и 3.31установлены без проведения дорожных работ илиоставлены после их завершения, водитель не может быть привлечен к ответственности согласно законодательству за превышение установленных ограничений скорости движения.

  Обязательным является установка дорожных знаков 3.30 и 3.32 на расстоянии не более чем 2 километра от места установки знака ограничения скорости движения."

Этот пункт прежний Кабмин ввел для устранения давней коррупционной схемы при которой инспекторы ГАИ выставляя знаки ограничения скорости зарабатывали себе и начальству "на лапу", вместо комплексной борьбы за безопасность дорожного движения.

Так что теперь в перспективе следует ожидать появление инспекторов в ГАИ не в местах концентрации ДТП, где им предписывает находиться приказ МВД №111, а в кустах под собственноручно установленными знаками ограничения скорости...

Граждане, желающие высказаться про этот законопроект могут сделать это до 7 июня 2012 года. Замечания и предложения к указанному проекту от физических и юридических лиц, и их объединений принимаются ЦБДР и АС при МВД Украины (ул. Институтская, 29а, г. Киев, 01021), или по электронной почте: e-mail: yarek@mia.gov. ua.

С полным текстом законопроекта вы можете ознакомиться ниже: 

проект постанови Кабінету Міністрів України "Про внесення змін до Правил дорожнього руху".

Юрий Кремень, "АвтоПраво UA"